Kompakttraktoren
Überzeugende Wendigkeit
Die extreme Wendigkeit und die kompakten Abmessungen sind nur zwei Vorteile des Kubota LX-351 DM. Der leistungsstarke 4-Zylinder-Motor mit 1.498 ccm Hubraum aus dem Hause Kubota, das synchronisierte (12V-/12R-Getriebe), die kompakten Abmessungen und die moderne Ausstattung machen ihn zu einem treuen Begleiter für viele Aufgaben.
Ordentlich Leistung
Der äußerst kompakte 4-Zylinder-Kubota-Motor verfügt über einen Turbolader, eine Common-Rail-Einspritzung sowie modernste Vierventiltechnik. Dies führt zu einem kraftstoffsparendem Betrieb und zu einer guten Sicht nach vorne.
Perfekte Geschwindigkeitsanpassung
Das synchronisierte 12V-/12R-Getriebe und die synchronisierte Wendeschaltung gewährleisten, dass die Arbeitsgeschwindigkeit stets optimal angepasst werden kann.
Entspanntes Arbeiten
Der Kubota LX-351 DM überzeugt durch seinen hohen Fahrkomfort sowie eine intuitive Bedienung.
Starkes Hubwerk
Dank einer Hubkraft von 1.150kg eignet sich der Kubota LX-351 DM für eine Vielzahl von Anbaugeräten.
Enger Wendekreis
Der LX-351 DM besticht durch seine hervorragende Wendigkeit mit einem Wenderadius von nur 2,2 Metern und eignet sich daher ideal für den Einsatz in Wein- und Obstgärten sowie Gewächshäusern.
Kompakte Abmessungen
Dank der geringen Breite von nur einem Meter, der niedrigen Durchfahrtshöhe von 1.320 mm durch den klappbaren Mittelbügel und dem Gewicht von nur einer Tonne können tiefe Äste problemlos unterfahren und schmale Tore passiert werden.
Modell Variante
Überblick
Modell
Motorleistung
(ECE R-120)
Breite
Gewicht
Radstand
ModelLX-351 DM
35 PS / 25.6 kW
1.000 mm
1.000 kg
1.550 mm
- Motor
- Getriebe
- Komfort
- Heckkraftheber
- Vorderachse
Motor
- Der moderne 4-Zylinder-Dieselmotor von Kubota erfüllt die Anforderungen der Abgasstufe V und verfügt über einen Hubraum von 1.498 ccm sowie eine Leistung von 35 PS.
- Das E-CDIS-Einspritzsystem sorgt für eine feine Zerstäubung und optimale Verwirbelung des Kraftstoffs. Außerdem wird ein perfektes Luft-Kraftstoff-Gemisch erzeugt.
- Ein Dieseloxidationskatalysator (DOC) und ein Dieselpartikelfilter (DPF) sorgen für eine effektive Abgasnachbehandlung.
- Zwei unabhängig frei programmierbare Drehzahlspeicher
- Großer 27-Liter-Kraftstofftank und gute Wartungszugänglichkeit.
Getriebe
- Synchronisiertes Schaltgetriebe mit 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgängen.
- Die 12 Gänge sind in drei Gruppen unterteilt und lassen sich sanft schalten.
- Die synchronisierte Wendeschaltung ist gut erreichbar.
- Serienmäßig mit zwei Zapfwellendrehzahlen (540 / 540E) und elektrohydraulischer Zuschaltung.
- Die mechanische Differenzialsperre der Hinterachse sorgt für sicheres Fahren auch in schwierigem Gelände.
Komfort
- Der breite und bequeme Fahrersitz ist mechanisch gefedert und kann in der Höhe verstellt werden, um ihn perfekt an jeden Fahrer anzupassen.
- Der ebene Boden erleichtert das Auf- und Absteigen.
- Die ergonomisch geformten Hebel sind gut zu erreichen.
- Die übersichtliche Digitalanzeige informiert den Fahrer über alle wichtigen Betriebsdaten.
- Eine Diebstahlsicherung gehört ebenfalls zur Serienausstattung.
Heckkraftheber
- Maximale Hubkraft von 1.150 kg.
- Die zweistufige Zugkraftregelung sorgt für gleichbleibende Arbeitsqualität auch bei schwierigen Bodenverhältnissen und in unebenem Gelände.
- Der Heckkraftheber ist mit einer Lageregelung und Schwimmstellung ausgestattet.
- Eine Senkdrossel ermöglicht das schonende Absenken schwerer Anbaugeräte.
Vorderachse
- Der Kegelradantrieb in der Vorderachse ermöglicht einen hervorragenden Lenkeinschlag bis zu 57°.
- Fantastische Wendigkeit mit einem minimalen Wenderadius von 2,2 m (mit Lenkbremse) bzw. 2,5 m (ohne Lenkbremse).
- Der Allradantrieb ermöglicht ein problemloses Arbeiten am Hang.
- Die Portal-Vorderachse ermöglicht eine Bodenfreiheit von 292 mm unter der Vorderachse.
