Kompakttraktoren
DIE EFFIZIENTE PROFI-MASCHINE
Die L2-Serie ist dank ihrer außergewöhnlichen Wendigkeit, Vielseitigkeit und überragenden Leistung ideal für eine Vielzahl von Anwendungen.
Saubere Leistung
Die effizienten Dieselmotoren der Kubota L2-Serie erfüllen problemlos die aktuelle EU-Abgasnorm Stufe V.
Sanftes Schalten
Das HST Plus-Getriebe mit dreistufiger Gruppenschaltung, einer Lastschaltstufe und das synchronisierte 16/16-Getriebe überzeugen beide durch ihre Leichtgängigkeit.
Echter Komfort
Die Kabinenmodelle sind mit Merkmalen wie einer automatischen Klimaanlage, einer großen Sonnenblende und zwei USB-Ladebuchsen ausgestattet.
Hervorragende Leistung
Eine starke Hydraulikpumpe sowie reichlich Hubkraft am Heck verleihen der Maschine viel Kraft.
Erweiterte Einsatzmöglichkeiten
Wenn Sie diese Maschine noch vielseitiger einsetzen wollen, sollten Sie sich für die optionalen Frontlader von Kubota entscheiden.
MODELLVARIANTEN
Modell
Motorleistung (PS)
Getriebe
Aufbau
ModelL2-452 HDC
V2403-CR-E5-GE4 (45 PS)
3-stufiger Hydrostat mit Hi-Lo Stufen (3x2)
Kabine
ModelL2-452 DC
V2403-CR-E5-GE4 (45 PS)
16V/16R voll synchronisiert
Kabine
ModelL2-522 DW
V2403-CR-TE5-GE1
16V/16R voll synchronisiert
Heck-ROPS
ModelL2-552 HDC
V2403-CR-TE5-GE4 (55 PS)
3-stufiger Hydrostat mit Hi-Lo Stufen (3x2)
Kabine
ModelL2-662 HDC
V2403-CR-TE5-GE5 (61 PS)
3-stufiger Hydrostat mit Hi-Lo Stufen (3x2)
Kabine
- Motor
- Getriebe
- Komfort
- Hydraulik
- Frontlader
- Walkaround
Motor
- Kubota-Dieselmotoren mit 4 Zylindern im Leistungsbereich von 45 bis 62 PS
- Erfüllt die EU-Emissionsstufe V: geringere Umweltbelastung, reduzierter Kraftstoffverbrauch
- Ausgestattet mit Common-Rail-Einspritzsystem, Abgasrückführung und Dieselpartikelfilter
- Der Dieselpartikelfilter muss nur alle 6.000 Stunden gereinigt werden – was eine Reduzierung der Betriebskosten bedeutet
- Kubota hat HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) als Kraftstoff für alle Dieselmotoren der aktuellen Serien aus 2024 freigegeben.
Getriebe
- Auswahl zwischen zwei bewährten Kubota-Getriebesystemen
- 3-stufiger elektronisch geregelter Hydrostat mit einer Lastschaltstufe oder synchronisiertes 16/16-Gang-Schaltgetriebe
- Tempomat serienmäßig bei HST-Modellen
- Sanftes Schalten
- Müheloses Manövrieren dank integrierter Servolenkung
Komfort
- Auswahl aus Kabinentraktoren oder Maschinen klappbarem Überrollschutzbügel (ROPS)
- Das Kabinenmodell bietet eine geräumige, komfortable Kabine mit einer Vielzahl von Premiumfunktionen
- Die Kabine ist mit einer Klimaautomatik, einer neuen großen Sonnenblendeeinem luftgefederter Fahrersitz, einer 12-Volt-Steckdose und zwei USB-Ladebuchsen ausgestattet
- Vorne und hinten an der Kabine montierte LED-Arbeitsscheinwerfer leuchten den Arbeitsbereich effizient aus
Hydraulik
- Höchste Heckhubkraft in dieser Klasse
- Leistungsstarke Hydraulikpumpe mit maximal 37 l/min Ölfördermenge der Arbeitshydraulik und zwei Ölfördermenge der Arbeitshydraulik Steuerventilen als Standard
- 750 kg Hubkraft am Heck
- Die Kabinenmodelle verfügen über eine mechanische Steuerung des Heckkrafthebers mit der Möglichkeit der Bedienung von außen
- Dies macht das An- und Abkuppeln von Arbeitsgeräten wesentlich komfortabler
Frontlader
- Optional erhältliche Kubota Frontlader für die Kompakttraktoren der L2-Serie
- Frontlader LA805 für das Modell L2-452
- Frontlader LA1055 für die Modelle L2-522, L2-552 und L2-622
