Kompakttraktoren
DER KOMPAKTE ALLESKÖNNER
Kompakt, leistungsstark, extrem wendig und dabei einfach zu bedienen. Die Kubota B1-Serie eignet sich perfekt für verschiedene Arbeitsbereiche wie Feld, Wald, Wiese oder Straße - und das zu einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis.
Perfekt ausbalancierte Leistung
Die leistungsstarken Dieselmotoren zeichnen sich durch hohes Drehmoment, Laufruhe, Kraftstoffeffizienz, geringe Emissionen und Wartungsfreundlichkeit aus. Sie sind in vier Hubraumgrößen von 479 cm³ bis 1.123 cm³ erhältlich.
Beeindruckende Durchzugskraft
Dank des serienmäßigen Allradantriebs sind die Kompakttraktoren der B1-Serie auch für unwegsames Gelände bestens gerüstet. Sie sind mit einem mechanischen Getriebe, mit sechs Vor- und zwei Rückwärtsgängen (B1-241 9F/3R) ausgestattet.
Entspanntes Arbeiten
Der großzügige Fahrerstand mit ergonomisch angeordneten Bedienelementen schafft eine angenehme Arbeitsumgebung.
Breites Spektrum an Anwendungen
Dank des kraftvollen Heckkraft- und Frontkrafthebers und der Heckzapfwelle mit 540 U/min (1.000 U/min beim B1-181) ist der Einsatz einer Vielzahl von Anbaugeräten möglich.
Attraktive Sonderausstattung
Praktisches Zubehör erweitert das Einsatzspektrum der Kompakttraktoren der B1-Serie.
MODELLVARIANTEN
Modell
Motor
Leistung kW/PS
Getriebe
Aufbau
ModelB1-121
Z482
8 (11)
mechanisch 6V/2R
ROPS
ModelB1-161
D722
11 (15)
mechanisch 6V/2R
ROPS/Option Kabine
ModelB1-181
D782
13 (18)
mechanisch 6V/2R
ROPS/Option Kabine
ModelB1-241
D1105
16 (22)
mechanisch 6V/2R
ROPS
- Motor
- Getriebe
- Komfort
- Hydraulik
- Sonderausstattung
Motor
- 2- oder 3-Zylinder Kubota Motoren sind in vier Hubraumgrößen erhältlich
- Hohes Drehmoment und niedriger Kraftstoffverbrauch
- Reduzierte Emissionen dank Kubotas exklusivem E-TVCS-Verbrennungssystem
- Leicht zugänglicher Luftfilter, Kühlerschutzgitter und Ölmessstab erleichtern die regelmäßige Wartung
- Kubota hat HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) als Kraftstoff für alle Dieselmotoren der aktuellen Serien aus 2024 freigegeben.
Getriebe
- Mechanisches Getriebe mit sechs Vorwärts- und zwei Rückwärtsgängen (B1-241: 9V/3R)
- Serienmäßig zuschaltbarer Allradantrieb (B1-121: permanenter Allradantrieb)
- Wartungsfreie Portal-Vorderachse mit Doppelkegelradgetriebe und hoher Bodenfreiheit
- Mechanische Differenzialsperre an der Hinterachse sorgt für hervorragende Kraftübertragung
Komfort
- Ebene Fahrerplattform für ungehindertem, einfachem Auf- und Abstieg
- Leicht zugängliche, farbcodierte Bedienelemente
- Alle wichtigen Fahrzeugfunktionen sind auf der Instrumententafel klar gegliedert
- Abgerundete Motorhaube ermöglicht eine gute Sicht auf den vorderen Arbeitsbereich
Hydraulik
- Heckkraftheber der Kategorie 1 mit starker Hubkraft
- Maximale Hubkraft hinten von 430 kg (B1-121), 540 kg (B1-161, B1-181) und 615 kg (B1-241)
- Optionaler Frontkraftheber mit Schnellkuppeldreieck und unabhängiger Frontzapfwelle mit 1.000 U/min
- Die Modelle B1-181 und B1-241 verfügen serienmäßig über eine hydraulische Servolenkung, die das Lenken erleichtert
Sonderausstattung
- Das Zwischenachsmähwerk RCK48-16B-EC ist optional für das Modell B1-181 erhältlich
- Für die Modelle B1-161 und B1-181 ist der Kubota LA213 Frontlader optional erhältlich
- Optional ist für die Modelle B1-161 und B1-181 ist eine Kabine erhältlich
