M5002 Narrow
Traktoren
DIE KLUGE WAHL
Der Kubota M5002N ist die Profi-Maschine für anspruchsvolle Wein- und Obstbaubetriebe, sowie für Kommunen und Dienstleister.
Leistungsstark
Die Kubota eigenen 4-Zylinder-Motoren haben 3,8 Liter Hubraum und leisten 74 bis 115 PS. Sie erfüllen die EU-Abgasnorm Stufe V und eignen sich gut für Pflege- und Transportarbeiten.
Optimales Schalten
Das bewährte V36/R36 Getriebe bietet alles, was für einen mühelosen Einsatz in Wein- und Obstplantagen benötigt wird.
Extrem bequem
Die große, komfortable Kabine mit flachem Boden und sehr guter Ergonomie ermöglicht ein angenehmes, produktives Arbeiten. Sie können sich auf Ihre Arbeit konzentrieren und gute Ergebnisse erzielen, ohne auf Komfort zu verzichten.
Äußerst kraftvoll
Mit einer Hubkraft von 2.300 kg hebt der M5002N selbst schwere Anbaugeräte mühelos. Das macht ihn mit verschiedenen Anbaugeräten vielseitig einsetzbar.
Einzigartig wendig
Die Vorderachse mit doppeltem Kegelradantrieb und ihrem erstaunlichen Lenkwinkel verleihen dem M5002N eine einzigartige Agilität. Die exklusiv von Kubota angebotene „Bi-Speed-Lenkung“ macht das Wenden noch einfacher.
MODELLVARIANTEN
Modell
Version
Nennleistung
Anzahl Gänge
ModelM5-072 N
DéclinaisonROPS Kabine
Puissance74 PS
TransmissionV36/R36 mit 2-fach Lastschaltung (Hi-Lo)
ModelM5-082 N
DéclinaisonROPS Kabine
Puissance87 PS
TransmissionV36/R36 mit 2-fach Lastschaltung (Hi-Lo)
ModelM5-092 N
DéclinaisonROPS Kabine
Puissance94 PS
TransmissionV36/R36 mit 2-fach Lastschaltung (Hi-Lo)
ModelM5-102 N
DéclinaisonROPS Kabine
Puissance107 PS
TransmissionV36/R36 mit 2-fach Lastschaltung (Hi-Lo)
ModelM5-112 N
DéclinaisonROPS Kabine
Puissance115 PS
TransmissionV36/R36 mit 2-fach Lastschaltung (Hi-Lo)
- Motor
- Getriebe
- Hydraulik
- Kabine
- Manövrierfähigkeit
Motor
- Neuer V3800-CR-TIE5 4-Zylinder-Motor der Emissionsstufe V mit 3,8 Litern Hubraum und 74-115 PS (nach ECE R120).
- Neue Produktvorlage
- Gut abgestimmte Kombination aus SCR-System, Dieselpartikelfilter (DPF) und Diesel-Oxidationskatalysator (DOC).
- Optimierte Motorentechnologie sorgt für weniger Kraftstoffverbrauch und Emissionen sowie längere Wartungsintervalle.
- Zwei leicht einstellbare Drehzahlspeicher ermöglichen einfaches Motordrehzahlmanagement.
- Der Kraftstofftank hat ein großzügiges Fassungsvermögen von 76 Litern und ist zudem gegen Steine und Stöße geschützt.
- Die Baureihe M5002N verfügt über zwei verschiedene Ausführungen der Motorhaube, je eine für die ROPS- oder Kabinenvariante.
Getriebe
- Komfortgetriebe mit 36 Vorwärts- und 36 Rückwärtsgängen und zwei Lastschaltstufen (Hi-Lo).
- Dank der praxisorientierten Gangabstufung steht Ihnen immer die richtige Geschwindigkeit zur Verfügung.
- Die Dual-Speed-Technologie des 36V/36R-Getriebes ermöglicht ein blitzschnelles Hoch- und Runterschalten.
- Sehr präziser und sanfter Druckpunkt der Fahrkupplung, besonders beim Geräteanbau.
- Die Vorderachsfederung sorgt für mehr Stabilität und einen höheren Fahrkomfort.
Hydraulik
- Kraftvoller, stabiler Heckkraftheber der Kategorie II mit 2.300 kg Hubkraft.
- Optional kann die Anzahl der Hydrauliksteuergeräte an Front und Heck des Traktors von standardmäßig je zwei auf fünf erweitert werden.
- Leistungsstarke Hydraulikpumpe mit einer Fördermenge von bis zu 69 l/min.
- Die unabhängige 540/540E Zapfwelle schaltet selbstmodulierend zu, sodass auch schwere Anbaugeräte sanft anlaufen.
- Die optionale Wegzapfwelle ermöglicht eine vielseitige Nutzung in ungewöhnlichen Einsatzfeldern.
Kabine
- Die sehr geräumige, komfortable Kabine des M5002N mit flachem Boden bietet eine sehr gute Ergonomie.
- Das multifunktionale Armaturenbrett von Kubota zeigt alle wichtigen Betriebsdaten und Funktionen auf einen Blick.
- Serienmäßige LED-Arbeitsscheinwerfer
- Optionale Ausstattung mit einer Kabine der Kategorie 4 gemäß der spezifischen Norm UNI EN 15695-1:2018.
- Der M5002N ist auch als ROPS-Version mit Überrollschutzbügel erhältlich.
Manövrierfähigkeit
- Seine hervorragende Manövrierfähigkeit macht den M5002N zur ersten Wahl für Arbeiten in Weinbergen, Obstplantagen und im Winterdienst.
- Die Vorderachse mit doppeltem Kegelradantrieb ermöglicht einen erstaunlichen Lenkwinkel, der seinesgleichen sucht.
- Die exklusiv von Kubota angebotene „Bi-Speed-Lenkung“ macht das Wenden noch einfacher.
- Die optionale Vorderachsfederung sorgt für eine sanftere Fahrt und erhöht die Stabilität.
